Continentalde Clairoix工厂受到威胁

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管理层援引危机来证明可能关闭轮胎制造商的picard网站

3000个直接或间接的工作岗位都处于危险之中

这一次,这似乎很严重

去年11月,CFDT工会讨论了可能关闭位于Oise Compiegne北部的轮胎工厂Continental Clairoix

工厂管理层和CFTC工会(大多数人)立即否认了这种噪音

今天,该网站的主管Louis Forzy提出了这个案子

“关闭是一个需要认真对待的应急措施,因为与去年相比,客户的需求水平非常低

他说,“需求与生产能力之间的差距非常重要”,并表明Clairoix生产基地是“集团中最贵的”,因此也是“最受威胁的”

中央工作委员会定于3月16日在兰斯举行,并应回答有关该网站未来的问题

因此引发了这场危机

该工厂已于2月27日星期五至3月5日星期四有效停产,其他部分失业期(4至5周)计划到明年秋季

该公司在2008年生产了不到700万个轮胎,计划到2009年仅生产600万个轮胎

这种下降似乎非常低,无法证明最终关闭一个单元1,150名员工,更不用说60个分包商的2,000名员工的命运

如果危机有好转吗

当我们知道大陆集团去年9月被舍弗勒公司收购时,我们可以问自己这个问题

收购这家巨型大陆航空公司的故事,在巴伐利亚州的一家非上市家庭企业,比他小三倍,整个夏天都让德国陷入了悬念

如果这次行动最终成功,舍弗勒拥有大陆集团90%的资本,她就给巴伐利亚集团留下了220亿欧元的债务

1月底,德国财政部长佩尔施泰因布吕克拒绝了该行业组织的求助请求,称“商业决策(可能没有经过充分考虑”)

“我们无法向任何帮助亿万富翁公司提供税款的人提供理由,”他说

无论如何,皮卡德的员工可能会为该集团领导人玛丽亚 - 伊丽莎白舍弗勒的“不假思索”野心付出沉重的代价

奥利维尔梅耶

作者:于昱酯